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愛馳汽車商標(biāo)陷入糾紛，侵權(quán)者并無優(yōu)勢

發(fā)布日期：2021-07-13 17:12:32    標(biāo)簽：愛馳汽車商標(biāo)  商標(biāo)糾紛     瀏覽次數(shù)：470

愛馳汽車即愛馳汽車有限公司，這是一家驅(qū)動汽車行業(yè)進(jìn)化的智能電動車公司。愛馳汽車作為國產(chǎn)車企，在國內(nèi)自己國外都有業(yè)務(wù)存在。不過隨著其名聲的增加，很多知識產(chǎn)權(quán)方面的糾紛也接踵而至，這可以算是車企中的“人紅是非多”嗎？

 

據(jù)悉，5月19日，愛馳汽車論壇一則關(guān)于該汽車商標(biāo)被抄襲的事件逐漸發(fā)酵，經(jīng)過資料查找發(fā)現(xiàn)，在此之前，雷諾子品牌達(dá)契亞商標(biāo)類似一次早在歐洲就已經(jīng)有所發(fā)展，并且經(jīng)過申請人的申請，該事件已經(jīng)受到歐盟局重視，并表示受理商標(biāo)異議申請。


愛馳汽車商標(biāo)陷入糾紛，侵權(quán)者并無優(yōu)勢

 

從查詢到的信息統(tǒng)計來看，歐洲市場上的純電動車市場存在兩種極端現(xiàn)象，除了向公眾租賃的小型共享純電動車以外，特斯拉在歐洲私人純電動車銷售中占據(jù)大頭，而雷諾在其中占據(jù)的份額非常小。

 

就在這一段期間，我國愛馳汽車研發(fā)的U5在法國亮相，提升了歐盟對國產(chǎn)品牌的認(rèn)知。愛馳汽車出口法國是在2020年5月，截止到2021年5月中旬，該款汽車在歐盟國家出售的數(shù)量已經(jīng)超過2500臺。而雷諾汽車申請注冊該商標(biāo)是在2021年1月，此時，愛馳汽車在法國已經(jīng)有所名氣，很難不將兩者聯(lián)系起來。

 

所以最后到底會是愛馳汽車的勝利還是雷諾汽車的勝利呢？從時間上來看，雷諾汽車的注冊是已經(jīng)在了解了愛馳汽車之后，時間線上來看，顯然是愛馳汽車占據(jù)優(yōu)勢的。這一方面也表明了，商標(biāo)注冊的時間決定著商標(biāo)的安全系數(shù)，而企業(yè)早注冊商標(biāo)就是對企業(yè)以及商品的一種保護(hù)。


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